大貨車軸組稱重儀 80t防載動(dòng)態(tài)汽車衡 無線手持便攜式軸重秤

大貨車軸組稱重儀 80t防載動(dòng)態(tài)汽車衡 無線手持便攜式軸重秤

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便攜式汽車稱重儀，又稱便攜式汽車輪軸稱重儀，其主要用于汽車制造和汽車檢測領(lǐng)域，通過讓汽車動(dòng)態(tài)經(jīng)過或靜止在一定寬度的稱重臺(tái)面上，由稱重臺(tái)稱出每個(gè)車輪的重量，然后累加得出汽車的軸重以及整重，進(jìn)而根據(jù)一定標(biāo)準(zhǔn)判斷出汽車設(shè)計(jì)的穩(wěn)定性等各方面功能。其是汽車制造領(lǐng)域和汽車檢測領(lǐng)域常用的標(biāo)準(zhǔn)工具！

便攜式汽車稱重儀結(jié)構(gòu)配件通常分為四部分，分別是稱重稱臺(tái)、有線儀表、數(shù)據(jù)線和標(biāo)準(zhǔn)附件。其中稱重稱臺(tái)一般為4塊，對應(yīng)汽車的四個(gè)車輪；有線儀表一般為1塊；數(shù)據(jù)線一般為4根，與四大稱臺(tái)相連；標(biāo)準(zhǔn)附件一般包括引橋、充電器、打印紙、色帶等。

其中*重要的結(jié)構(gòu)便是稱重臺(tái)及其傳感器，其工作原理值得探究！

便攜式汽車稱重儀的稱臺(tái)工作原理如下：當(dāng)汽車輪胎施加重壓到稱重臺(tái)上時(shí)，稱重臺(tái)傳感器會(huì)釋放出電壓信號(hào)，輸出的信號(hào)大小與輪胎的重量成正比關(guān)系，信號(hào)被傳輸至放大器放大后，再經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換器，轉(zhuǎn)換為數(shù)字量信號(hào)在顯示器進(jìn)行顯示。單塊板得到的就是汽車的輪重值，兩塊板則為軸重，根據(jù)汽車軸型，可累加出汽車的重。

便攜式汽車稱重儀的稱重傳感器的工作原理如下：當(dāng)稱重臺(tái)受壓產(chǎn)生形變時(shí)，會(huì)改變傳感器中的電阻應(yīng)變器的電阻值，從而改變信號(hào)的輸出。

稱重臺(tái)傳感器采用的傳感器有兩種，分別是嵌入式結(jié)構(gòu)傳感器和一體式結(jié)構(gòu)傳感器，目前市場上更受歡迎的是嵌入式結(jié)構(gòu)傳感器。嵌入式結(jié)構(gòu)傳感器相對于之前的一體式傳感器具有更耐壓，精度更高等優(yōu)勢。

儀表的工作原理及功能則主要是接收傳感器信號(hào)，并進(jìn)行計(jì)算和分析信號(hào)，轉(zhuǎn)換成直觀數(shù)值顯示！

經(jīng)過上述介紹我們了解到便攜式汽車稱重儀實(shí)在是汽車制造和檢測人員不可或缺的工具，但其是否適用于任何場景呢？

便攜式汽車稱重儀的使用其實(shí)是有著不少需要注意的事項(xiàng)的：

1.傳感器和便攜式汽車稱重儀須可靠連接，遠(yuǎn)離強(qiáng)電場、強(qiáng)磁場，傳感器和便攜式汽車稱重儀應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)腐蝕性物體，遠(yuǎn)離易燃易爆物品。

2.不要在有可燃性氣體或可燃性蒸汽的場合使用。

3.在雷電頻繁發(fā)生的地區(qū)，必須安裝可靠的避雷器，以確保操作人員人身安全，防止雷擊損壞便攜式汽車稱重儀及相應(yīng)設(shè)備。

4.傳感器和便攜式汽車稱重儀都是靜電敏感設(shè)備，在使用中必須切實(shí)采取防靜電措施，嚴(yán)禁在秤臺(tái)上進(jìn)行電焊操作或其他強(qiáng)電場操作；在雷雨季節(jié)，必須落實(shí)可靠的避雷措施，防止因雷擊造成傳感器和便攜式汽車稱重儀的損壞，確保操作人員的人身安全和稱重設(shè)備及相關(guān)設(shè)備的安全運(yùn)行。

5.在插拔便攜式汽車稱重儀與外部設(shè)備聯(lián)接線前，必須先切斷便攜式汽車稱重儀及相應(yīng)設(shè)備電源！在插拔傳感器聯(lián)接線前，必須先切斷便攜式汽車稱重儀電源（關(guān)機(jī)）！在插拔通訊聯(lián)接線前，必須先切斷便攜式汽車稱重儀和上位機(jī)電源！

以上是便攜式汽車稱重儀的一些使用注意事項(xiàng)，在使用過程中應(yīng)該規(guī)范操作流程，從源頭上杜絕，以免發(fā)生意外情況，造成不必要的損失！

相信只要我們嚴(yán)格按照操作注意事項(xiàng)和操作流程使用便攜式汽車稱重儀，其必將成為我們在工作中的好幫手、好工具！

便攜式汽車稱重儀的工作原理：

當(dāng)汽車輪胎施加重壓到稱重臺(tái)上時(shí)，稱重臺(tái)傳感器會(huì)釋放出電壓信號(hào)，輸出的信號(hào)大小與輪胎的重量成正比關(guān)系，信號(hào)被傳輸至放大器放大后，再經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換器，轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)在顯示器進(jìn)行顯示，單塊板得到的就是汽車的輪重值，兩塊板則為軸重，根據(jù)汽車軸型可累加出汽車的重

輪軸式汽車稱重儀

特種車輛稱重儀（四秤板）

本款產(chǎn)品為無線連接，標(biāo)配為一臺(tái)儀表和四塊秤板，專門用于檢測多軸及載重軸為八排輪的特種車輛，普通型稱重儀無法檢測，*多可稱的軸數(shù)為50軸，用戶根據(jù)需求可選配為兩臺(tái)儀表和四塊秤板，這樣即可以組合一臺(tái)儀表和四塊秤板檢測特種車輛，又可以組合成一臺(tái)儀表和兩塊秤板檢測常規(guī)車輛，一套設(shè)備兩用。

系統(tǒng)采用國外*動(dòng)態(tài)稱重算法和國內(nèi)無線高頻數(shù)字通迅傳輸技術(shù)相結(jié)合，大大提高稱重精度與無線傳輸穩(wěn)定性，CRC加密處理，抗干擾防破解，儀表采用7寸多點(diǎn)電容式觸摸屏，反應(yīng)快易操作；秤板采用航空合金板材，既扛壓又輕便；秤板兩側(cè)裝有一體式網(wǎng)狀折疊引橋，既耐壓耐磨又方便攜帶。

3SE5242-0BE10 行程...

CS-011轉(zhuǎn)速傳感器 湖北漢開